和平精英ios辅助透视除宋MAX DM外 这7款插电式混动车也值得关注

更新时间:2022-05-02

插电式混动车(PHEV)一直都是大家公认最适合目前中国市场用车需求的新能源车型,其中又以大空间的车型更受欢迎,而人气车型——比亚迪宋MAX也将会推出DM插混版,但其实在今年内还有多款全新插电式混动车也值得关注。今天我们就为大家带来7款值得大家关注的插电式混动新车,这7款新车都会在2019年内陆续上市。

比亚迪宋MAX DM

上市时间:2019年

新车特点:搭载一套由1.5T发动机+电动机+三元锂电池组成的插电式混动系统、百公里加速仅需7.9秒、工况下百公里油耗1.2L

比亚迪宋MAX DM在11月16日开幕的2018广州车展正式亮相,宋MAX DM的外观与燃油款基本保持一致。相反,内饰改变很大,整体更偏向全新唐的内饰风格,旋转大屏的加入更加突显整车的科技感氛围。

新车的外观与现款车型相差不大,“Dragon Face”的家族化设计风格得以延续,车头Logo处或采用蓝色底色以彰显其混动身份,前格栅的样式有所改变,并换装18寸轮圈。车身尺寸方面,长宽高分别为4680 ×1810×1680mm,轴距为2785mm。

内饰改变较大,整体更偏向全新唐的内饰风格,旋转大屏的加入使整车更加科技感十足。动力方面,新车搭载了一套由1.5T发动机+电动机+三元锂电池组成的插电式混动系统,并与6速双离合相匹配,百公里加速仅需7.9秒,工况下百公里油耗1.2L,纯电续航80km,综合续航750km。

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卡罗拉双擎E+

上市时间:2019年3月

新车特点:综合工况油耗为1.3L/100km、搭载1.8L自然吸气发动机+双电机和电池组构成的插电混动系统、油电混动模式下油耗可达4.3L/100km

日前,我们从一汽丰田卡罗拉双擎E+沟通会上获悉,一汽丰田卡罗拉双擎E+即插电混动版卡罗拉将于明年3月份正式上市。新车的综合工况油耗为1.3L/100km,新车在本月的广州车展上已经开启预售。

外观方面,新车与卡罗拉 PHEV 插电式混动版在外观造型上没有任何区别,只是 PHEV 版在前脸的格栅中加入了点阵式的装饰件。

内饰方面,新车在内饰上与卡罗拉 PHEV的设计和布局基本保持一致。全车座椅在舒适性方面表现良好,且支持电动调节和座椅加热的功能。

动力方面,新车搭载1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统,采用了丰田第四代电控和更大容量的电池组。据悉,新车纯电续航里程有望达到55km,综合工况的油耗为1.3L/100km,混合动力模式下油耗为4.3L/100km,最高车速可达159km/h。

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宝马3系插混版

上市时间:2019年夏季

新车特点:搭载一台由2.0T发动机+电动马达的插电式动力总成、搭载宝马XtraBoost技术、0-100km/h加速成绩为6秒整

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