日前，中国汽车工业协会发布的数据显示，2018年国内汽车销量为2808.1万台，比上年同期下跌2.8%，而这也是自1990年来的首次下跌。也难怪，车市寒冬的论调越来越频繁。不过在整体市场增长乏力的情况下，2018年初刚刚发布、2018年8月份首款产品刚刚上市的奇瑞控股旗下全新产品序列——JETOUR捷途，却在2019新年之际交出了一份令人满意的答卷。
4个月销量突破4万，捷途三款新车接连发力
奇瑞控股捷途官方数据显示，2018年全年销量为40007万台，别看这个数字相比其他友商并不抢眼，但这4万台的成绩，实际上只用了4个多月时间——2018年8月18日捷途首款产品中型SUV捷途X70才刚刚上市，第二款产品捷途X70S则是在去年11月26日上市的，在这样的背景下，捷途的4万台销量就更显价值了。从去年9月份开始，捷途的月销量以7777台、9077台、9507台和13646台保证着积极上涨的态势，12月份的1.36万台成绩更是环比大增超四成。
奇瑞控股捷途不仅以4万台销量成绩圆满完成了既定的销量目标，也凭借捷途X70（售价6.99-12.09万元）和捷途X70S（售价7.69-12.79万元）这两款产品，为消费者带来了价格亲民、实力出色、品质值得信赖的SUV新选择。值得一提的是，日前奇瑞控股捷途的第三款产品——捷途X90也正是上市了，这也让我们对捷途2019年的市场表现有了更高的期待。
性价比依然是优势，捷途X90不到8万标配不少
捷途X90是一款定位于舒适智能大六座SUV的产品，从名称上我们看出，这款车要比之前两款产品定位稍高，毕竟能够在主打六座车型的同时也提供5座和5+2式7座产品，给消费者更多元的选择。其7.99-13.99万元的售价则延续着一贯的亲民姿态。
捷途X90的颜值继续保持着此前两款产品的大气风格，家族式“徽城翘楚”和“物语星空”设计理念让这款车在细节上体现出了一些自己的个性，比如灯眉上的镀铬亮条、后轮拱处的肌肉线条、与前脸相呼应的六边形中控大屏、副驾驶席的个性饰板等等。4840*1925*1745mm的“三围”也不会让这款车显得小气，另外得益于2850mm的轴距，捷途X90车内空间比较充裕，这也让其有资本喊出“大六座”的口号。动力方面新车提供1.5T和1.6T两款发动机，前者匹配6MT和8AT变速箱，后者1.6T发动机则匹配7DCT变速箱，最大马力197Ps，峰值扭矩290N·m。
另外，在配置方面捷途X90也是诚意满满，全系标配有LED组合尾灯、多功能运动方向盘、9英寸中控大屏、胎压监测、倒车影像、电子微动定速巡航、上坡辅助、CarLife手机互联、全车车窗一键升降、车窗防夹手、后座出风口等，即便是7.99万元的入门版车型，也不会让人觉得配置不够用。
写在最后
不光是目前已经上市的捷途X70、捷途X70S和捷途X90，今年捷途还将在新能源领域发力，年中电动版捷途X70将会来到消费者面前。除了产品层面不断发力外，捷途在经销商网络建设上也取得了不错的成绩，去年4个月的时间便建成了1398家网络布局，1000家配套服务网络，通过智慧4S店、智慧展厅+卫星店、生态圈体验店等多种形式为消费者带来了便捷贴心的购车体验。事业捷成，天下同归而殊途，这是“捷途”的美好愿景。笔者在此也祝福捷途，希望这团车市寒冬的热火，能够越燃越旺。（文/钱溢佳）
