以消费者开车安全视角为出发点的“中国保险汽车安全指数”今年首次对外发布了测评结果。测评的12款车型辅助安全表现多数较好，车外行人安全次之，车内乘员安全的表现差异较大。
“中国保险汽车安全指数”是反映车辆安全与保险额度相关联的，以耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全四个纬度进行测评的。安全指数在中国保险行业协会指导下，由中国汽车工程研究院股份有限公司(中国汽研)和中保研汽车技术研究院有限公司(中保研)联合成立中国保险汽车安全指数管理中心开展的一项跨界整合研究。
本次参加测评的车型选择遵循“安全指数”管理办法，由管理中心在市场正规渠道随机购买。12款车型包括东风本田思域、一汽-大众迈腾、广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、北京奔驰C200、华晨宝马318i共6款轿车，上汽通用别克昂科威、上汽大众途观L、东风雷诺科雷傲、上汽通用五菱宝骏510、长城魏派VV5和吉利领克01共6款SUV，其中长城魏派VV5和吉利领克01为自愿申请车型。中国保险汽车安全指数分别就车内乘员、车外行人、辅助安全三项进行评测，P代表较差，M代表一般，A代表较好，G代表优秀。评测结果显示，广汽丰田凯美瑞、吉利领克01、广汽本田雅阁三款车型，车内乘员、车外行人、辅助安全三项评测结果均为G。
中国保险行业协会朱进元会长表示，保险汽车安全指数是我国保险行业和汽车行业的一次深度的合作，是共同从汽车的设计制造端到汽车的消费使用端来共同推进汽车道路交通安全的重要工作，也是服务消费者、促进汽车保险产业融合的重要举措。在保险产业方面，保险汽车安全指数有助于提高对车辆的风险识别和风险管理能力，提升保险企业经营管理水平。在汽车产业方面，有效促进汽车产品安全水平提升，也为我国汽车产品走出国门搭建了一道桥梁。
